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110924_mini-z awd impreza Double drifting

HOBBY/r/c 2011/09/30 17:54 |

Canon | Canon EOS 400D DIGITAL | Normal program | Pattern | 1/60sec | F/4.5 | 0.00 EV | 105.0mm | ISO-400 | Flash fired, auto mode, red-eye reduction mode | 2011:09:24 19:18:58

Canon | Canon EOS 400D DIGITAL | Normal program | Pattern | 1/60sec | F/4.0 | 0.00 EV | 55.0mm | ISO-400 | Flash fired, auto mode, red-eye reduction mode | 2011:09:24 19:18:43

Canon | Canon EOS 400D DIGITAL | Normal program | Pattern | 1/60sec | F/4.5 | 0.00 EV | 105.0mm | ISO-400 | Flash fired, auto mode, red-eye reduction mode | 2011:09:24 19:19:40

오랜만에 도년이와 드립놀이.

아이 씡나

흰둥이 뭐 좀 붙여줘야겠습니다. 휑해보인다능;

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Mini-Z F1 Route246 모터마운트 교체

HOBBY/r/c 2011/07/28 03:29 |

오랜만에, 그리고 그 동안 미뤄왔던 작업 하나를 마무리 했습니다.

미니지 F1의 모터 마운트는 늘 발열과 백러시에 의한 소음 그리고 만족스럽지못한 댐퍼의 성능때문에 교체를 염두에 두고 있었습니다.

하지만 적당한 옵션파트가 없었기에 -eagle사의 옵션이 있었지만- 최근 발매된 R246의 옵션 마운트는 제 관심을 끌기에 충분했습니다.

Canon | Canon PowerShot G12 | Center-weighted average | 1/125sec | F/5.0 | 0.00 EV | 13.8mm | ISO-125 | Flash fired, compulsory flash mode, red-eye reduction mode | 2011:07:27 00:18:36

2.4Ghz 한정판 Carbon Limited F1 입니다.모터 힛싱크와 프릭션댐퍼의 추가로 만족스러운 성능을 보여줬으나

늘 불만이던 마운트 자체의 변화는 없었습니다. 늘 발열과 소음이 문제..

또한 프릭션댐퍼의 높이가 미묘하게 높아서 가장 최근에 나온 페라리와 맥라렌을 제외하면 기존의 바디가 장착이 불가한 어이없는

상황이 생겨버립니다.

결국 일본 현지의 조달을 결정. 눈물나는 가격에 공수를 해오고 말았습니다. 파츠 자체도 잘 없더라구요.

Canon | Canon PowerShot G12 | Center-weighted average | 1/125sec | F/4.5 | 0.00 EV | 30.5mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode, red-eye reduction mode | 2011:07:27 00:31:33

기존의 마운트와 프릭션댐퍼를 제거. 깔끔합니다.

그리고 두번째로 모터연결부 뒤쪽의 ㄷ자 걸쇠와 위의 리드선 고정부품을 제거합니다. 그 자리엔 새로운 프릭션댐퍼 장착을 위한

메탈 파트가 자리잡게 됩니다.

Canon | Canon PowerShot G12 | Center-weighted average | 1/125sec | F/4.5 | 0.00 EV | 30.5mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode, red-eye reduction mode | 2011:07:27 01:40:50

중간 작업 사진은 다 짤라먹고 결과물 입니다.ㅎㅎ 뭐 별거 없으니까요. 그냥 조립하면 끝.

보다시피 프릭션이 매우 낮고 뒤쪽으로 많이 밀여있습니다. 덕분에 바디와의 간섭은 안녕~스프링 장력을 임의 조절 할 수 없는점은

다소 아쉽습니다. 그리고 특이하게 모터연결시 기판 아래로 선을 연결하게 되어있습니다. 설명서를 무시하고 위쪽에 장착해보았으나..

역시 댐퍼가 선에 닿아 원활하게 작동을 하질 않습니다. 역시 시키는대로 해야.. ㅡ.,ㅡ

기존 마운트의 히트싱크가 선정리에 큰 도움을 줬었는데..아쉬운 부분입니다.

(-)선 뒤에 R246글씨가 빼꼼 보이네요 :)

Canon | Canon PowerShot G12 | Center-weighted average | 1/125sec | F/4.5 | 0.00 EV | 30.5mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode, red-eye reduction mode | 2011:07:27 01:41:44

가장 큰 변화중 하나. 모터 발열에 대한 걱정이 사라졌습니다. 또한 백러시를 능동적으로 조절할 수 있다는점. 으허헣허헣

그리고 리어 쇽 작용시 스트로크량이 아주 커졌습니다. 뒤가 턴다거나 튀는 현상이 많이 줄어들 것으로 예상됩니다.

(다만 디스크에 구리스는 좀 발라줘야겠어요. 먼지땜에 싫긴하지만..)

색상도 노멀틱하게 블랙이라 굿입니다.

Canon | Canon PowerShot G12 | Center-weighted average | 1/125sec | F/4.5 | 0.00 EV | 18.1mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode, red-eye reduction mode | 2011:07:27 01:41:18

생각지도 못한 선물이 있는데요. 리어윙을 장착하기위한 스테이가 조절이 가능합니다. 물론 탈부착도 가능하구요.

윙의 높낮이 조절이 가능하다는 말입니다. 공력에 얼마나 큰 영향을 줄진 잘 모르겠지만 간혹 바디 사출시 윙이 좀 삐딱하

나오는 경우가 있었는데 한방에 고민해결. 감동적이군요.

Canon | Canon PowerShot G12 | Center-weighted average | 1/5sec | F/4.5 | 0.00 EV | 6.1mm | ISO-100 | Flash did not fire | 2011:07:27 01:45:52

다른 R246마운트와 마찬가지로 마운트 스페어 파트로 지상고 조절이 가능합니다. 이 정도 높이면 코너시 섀시가 바닥에 닿아

언더나는건 안볼 수 있겠네요.

마운트 교체하고나니 왠일인지 더 이뻐보여서 몇장 더 찍었습니다. 국내에 언제 들어올지는 미지수지만 구할 수 있다면 꼭 구해서

장착하시길 강추하는 옵션입니다.

Canon | Canon PowerShot G12 | Center-weighted average | 1/125sec | F/4.5 | 0.00 EV | 13.8mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode, red-eye reduction mode | 2011:07:27 01:47:22

Canon | Canon PowerShot G12 | Center-weighted average | 1/125sec | F/4.5 | 0.00 EV | 13.8mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode, red-eye reduction mode | 2011:07:27 01:47:39

Canon | Canon PowerShot G12 | Center-weighted average | 1/125sec | F/4.0 | 0.00 EV | 18.1mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode, red-eye reduction mode | 2011:07:27 01:50:01

Canon | Canon PowerShot G12 | Center-weighted average | 1/13sec | F/4.0 | 0.00 EV | 18.1mm | ISO-400 | Flash did not fire | 2011:07:27 01:52:24

Canon | Canon PowerShot G12 | Center-weighted average | 1/125sec | F/8.0 | +1.00 EV | 18.1mm | ISO-200 | Flash fired, compulsory flash mode, red-eye reduction mode | 2011:07:27 01:55:41

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캐간지미알 2011/07/28 10:05 Address Modify/Delete Reply
완전 간지나는데~ ㅎㅎ
- aim 2011/07/29 16:14 Address Modify/Delete
  쩔지 ㅋ 아 빨리 서킷에 올리고 싶당께

배트모빌

HOBBY/r/c 2011/04/25 01:07 |

아 오랜만에, 정말 오랜만에 서킷서 주행 신나게 하다 왔습니다.

게다가 묵은지의 향이 진동하는 나으 완소 배트맨 바디. 간만인데도 잘 가주어 너무 기쁩니다.

무엇보다 서킷 노면색 덕에 이젠 차가 잘 보여요 ㅠㅠb

Canon | Canon PowerShot G12 | Center-weighted average | 1/125sec | F/3.5 | 0.00 EV | 12.1mm | ISO-160 | Flash fired, compulsory flash mode, red-eye reduction mode | 2011:04:24 19:48:49

Canon | Canon PowerShot G12 | Center-weighted average | 1/125sec | F/3.5 | 0.00 EV | 12.1mm | ISO-160 | Flash fired, compulsory flash mode, red-eye reduction mode | 2011:04:24 19:48:25

사실 요 바디가 RM 바디인데 아오시마에서 참 거시기하게 허리부분을 제작해 놓아서 RM으로 정상적인 주행을 하기가 힘듭니다.

게다가 엄청난 바디무게덕에 배트모빌이 빌빌 기어가는 수모를 겪기도.

결국 MM마운트를 달게 되었는데, 이게 워낙 휠베이스가 길어서 한칸을 더 늘려주어야 합니다. 2L 이예요. LM이랑 같습니다.

덕분에 015 샤시임에도 꽤 안정적인 주행을 보여줍니다. 바디폭도 넓은 편이구요.

Canon | Canon PowerShot G12 | Center-weighted average | 1/125sec | F/3.5 | 0.00 EV | 12.1mm | ISO-160 | Flash fired, compulsory flash mode, red-eye reduction mode | 2011:04:24 19:49:04

금방이라도 백파이어를 뿜으며 달려나갈듯

Canon | Canon PowerShot G12 | Center-weighted average | 1/125sec | F/3.5 | 0.00 EV | 12.1mm | ISO-160 | Flash fired, compulsory flash mode, red-eye reduction mode | 2011:04:24 19:49:28

Canon | Canon PowerShot G12 | Center-weighted average | 1/125sec | F/4.0 | 0.00 EV | 21.5mm | ISO-160 | Flash fired, compulsory flash mode, red-eye reduction mode | 2011:04:24 19:50:01

Canon | Canon PowerShot G12 | Center-weighted average | 1/125sec | F/3.5 | 0.00 EV | 12.1mm | ISO-160 | Flash fired, compulsory flash mode, red-eye reduction mode | 2011:04:24 19:50:14

햐.. 반짝반짝 하니 이쁩니다.

Canon | Canon PowerShot G12 | Center-weighted average | 1/125sec | F/4.5 | 0.00 EV | 25.0mm | ISO-160 | Flash fired, compulsory flash mode, red-eye reduction mode | 2011:04:24 19:50:39

무겁고 두꺼운 바디덕에 몸빵은 끝내줍니다. 어쩔수 없이 FET튠을 감행. 날라갑니다

요놈테 달리다 까이면 바디 새로 사드려야 한다능..ㅠㅠ 펜스에 직격하면 펜스 뚫려요 ㅎㄷㄷ

Canon | Canon PowerShot G12 | Center-weighted average | 1/125sec | F/4.5 | 0.00 EV | 25.0mm | ISO-160 | Flash fired, compulsory flash mode, red-eye reduction mode | 2011:04:24 19:50:48

Canon | Canon PowerShot G12 | Center-weighted average | 1/125sec | F/4.0 | 0.00 EV | 18.1mm | ISO-160 | Flash fired, compulsory flash mode, red-eye reduction mode | 2011:04:24 19:51:48

잘나가는 후리형님 엪원과 한컷.

Canon | Canon PowerShot G12 | Center-weighted average | 1/125sec | F/4.0 | 0.00 EV | 21.5mm | ISO-125 | Flash fired, compulsory flash mode, red-eye reduction mode | 2011:04:24 19:52:27

차체의 길이가 엪원과 비교해도 될만큼 깁니다.

Canon | Canon PowerShot G12 | Center-weighted average | 1/125sec | F/4.0 | 0.00 EV | 21.5mm | ISO-160 | Flash fired, compulsory flash mode, red-eye reduction mode | 2011:04:24 19:52:44

오늘 본드향 진하게 맡은 엪원.

Canon | Canon PowerShot G12 | Center-weighted average | 1/125sec | F/4.5 | 0.00 EV | 25.0mm | ISO-160 | Flash fired, compulsory flash mode, red-eye reduction mode | 2011:04:24 19:53:20

뒷태가..부..부왘

Canon | Canon PowerShot G12 | Center-weighted average | 1/125sec | F/4.0 | 0.00 EV | 21.5mm | ISO-160 | Flash fired, compulsory flash mode, red-eye reduction mode | 2011:04:24 19:53:30

배트맨이 타고있지는 않습니다.

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캐서린서타방스 2011/04/25 12:20 Address Modify/Delete Reply
배트맨이 당장이라도 튀어나올거 같은데요? ㅎㅎ 완전 간지납니다. 이런건 어디서 파나요? ㅋㅋ
- aim 2011/07/29 16:13 Address Modify/Delete
  ㅋㅋ 근처의 알씨샵을 방문하시면 쉽게 구하실 수 있습니다.

MINI-Z 주행머신들

HOBBY/r/c 2010/05/18 01:48 |

카메라 구입 기념으로 간만에 차량들을 꺼내 사진을 찍어줬다

GTR35 (AWD)

Enzo Ferrari (MR-03)

GT40 (MR-02)

요번에 도색한 McLaren Mercedes MP-4/20 (F-1)

Subaru Impreza (MR-02)

Bat Mobil (MR-015)

전부 예쁘고 너무 잘 달려주는 녀석들 :)

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한정판 F-40 Auto Scale Collection

HOBBY/r/c 2010/05/11 02:02 |

f40 40주년 한정판+ 현재 전투중인 모튤350 AWD 입니다.

최신예 차량인 350Z 가 초라해 보이는건 왜일까요.. :-)

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람보르기니 무르시엘라고 + 닛산 스카이라인 KPGC 10

HOBBY/r/c 2010/05/11 02:01 |

현재 활약하고있는 제 MR-015 (하코스카) 와 MR-02 (무르시엘라고) 입니다.

수많은 상처에 가슴이 아픕니다 ㅡㅜ

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Nissan Skyline GTR-34 Kure

HOBBY/r/c 2010/05/11 02:00 |

간만에 손 떨어가며 도색한 바디 입니다.ㅎㅎ

장마랑 겹쳐서 색 뜨면 어쩌나 걱정했는데 생각보다 예쁘게 나와서 만족스럽네요^^

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나대리 2010/06/17 09:40 Address Modify/Delete Reply
멋집니다. -0-

Lamborghini Jota

HOBBY/r/c 2010/05/11 01:59 |

람보르기니 이오타. 써킷의 이리 Ver.

라인이 끝내줘요~ :-)

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BMW M3

HOBBY/r/c 2010/05/11 01:59 |

역시 블랙이 광빨은 죽이네요^^

글로스가 아닌것들은 왠지 사진이 찍기 싫어지는군요. OTL

암튼 즐감~ :-)

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Mercedes Benz SLR

HOBBY/r/c 2010/05/11 01:57 |

벤츠 SLR..

블랙 바디도 있었으면 좋았을껄... 하는 생각이 든다.

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GTR R35, BMW ALMs 2001 M3

HOBBY/r/c 2010/04/19 20:55 |

얼마전 개봉한 R35와 M3

역시 새옷을 입혀주고나면 기분이 좋다.

M3 주행은 이미 해보았기때문에 대 만족. 하지만 35는 주행전이라 어떻게 달려줄지 긴장.

폰카의 한계가 느껴진다. 제길..

이쁜이들의 모습을 제대로 담을 수가 음써 ㅠ

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눈내리는 밤

LIFE/photo 2010/03/17 03:17 |

쫑식이네 집 앞

때아닌 눈이 펑펑 와서 드리프트를 즐긴날.

이러구 논다

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2010년 1월 24일 언더그라운드 컵 1라운드 F-1 결승전 영상

HOBBY/r/c 2010/03/12 10:08 |

이번 대회 최고의 화제였던 대역전 드라마가 펼쳐진 F-1결승 실황입니다

알쫑님의 거침없는 해설과 마지막 20초전 대역전 장면 즐감 해주세요~

결승전 드라이버:김도년,이재규,박지열

1위 박지열

2위 이재규

3위 김도년

어흑.... ㅠㅠ

이 장소를 Daum지도에서 확인해보세요.

서울특별시 성북구 삼선동 | 언더그라운드

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MINI-Z

HOBBY/r/c 2009/03/10 01:49 |

▲ 1:27 사이즈 미니알씨 MINI-Z AWD

▲ 1:27 사이즈 미니알씨 MINI-Z F-1

이렇게 작은 녀석이 서킷만 올라가면 사이즈가 무색할 정도의 퍼포먼스를 보여준다.

이녀석이 있어 늘 즐겁다.

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후리 2009/03/10 12:13 Address Modify/Delete Reply
역시 카메라 쩝니다.ㅎㄷㄷㄷ 임프레자가 청색이 아주 걍....
- aim 2009/03/11 18:44 Address Modify/Delete
  흐흐 언제나 형님의 칭찬은 기분이 좋습니다^^

09년 제1회 언더그라운드 미니지컵 스케치

HOBBY/r/c 2009/02/05 12:13 |

먼저 대회에 참여해주신 모든 분들께 수고하셨다는 말을 전합니다.

잘하고 못하고를 떠나 모두가 즐겁게 대회에 임하신것 같아 보는 내내 너무나 행복 했습니다.

다음은 피트 전경 입니다.

하도 많아서 일일히 누구 피트인지 확인 하지 못하였습니다..^^;;

몇분 빠진 피트도 있는것 같은데..죄송합니다.

운좋게 F-1 일등 먹었습니다. --V

워낙 주워먹기 전문이라 이번에도 재수좋게 우승했습니다.

다음은 대회 뒷풀이..

함께 하지못한분들이 좀 계셔서 살짝 섭섭했지만

그래도 자리에 와주신 분들 덕분에 킹왕짱 맛있고 즐겁게 먹고 놀고 했습니다^^

1차는 삼겹살로~ 지글지글~ 고기가 맛나게 익어갑니다

이창훈님의 똘망똘망한 눈빛

지글지글~또 침이 고이네요

술 안드시는 건전 테이블

술만 먹는 미니酒클럽 테이블

....음

알쫑님은 고기도 맛있다고 하는군요

소주 반잔에 인디언삘 얼굴색으로 변한 김정훈군.

2차..주당모임.

몰래 찍었는데 어떻게 알고 이쪽을 쳐다 봅니다

죄송합니다..

맛있게 익어가는 시샤모 꼬치

맛있게 익어가는 꼬치들

3차.. 집에 언제가는겁니까..ㅠ

긴 글 읽느라 고생 많으셨습니다.

앞으로 더욱 즐겁고 활기찬 대회가 자주 열렸으면 좋겠습니다.

언제나 즐거운 미니지클럽 여러분

사랑합니다

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090111 서킷 나들이

HOBBY/r/c 2009/01/12 16:11 |

올해 처음으로 번개에 나가보는군요.
역시 시끄럽고 즐겁습니다. ㅎㅎ

저녁식사 (중국집) 도착 직후 갑자기 분주해진 사람들.

영자 쫑식군과 도우미 정훈군의 열혈 제작모드

군데군데 부서진 펜스가 보입니다.

짠~ 드디어 완성! 간지나는 아치네요. 미니지클럽 로고도 보입니다.^^
그아래를 쏜살같이 지나가는 뭔가를 포착.. 라인으로 보아 펜스로 돌진하고 있습니다 ㄷㄷㄷ

하나더~ 언더에는 무지개가 떳습니다 :)

와우에 살고 와우에 죽는 사장님의 'I Like 와우' 포즈

오늘 개봉한 스바루 임프레자..벌써 잔기스가 생기고 있습니다 ㅠ

찬밥신세 Baja 5b.. 딴데가면 간지템인데 말이죠.

350과 미니..누구피트인지 모르겠습니다. 매트를 다 똑같은걸 깔아놔서 ㅡ,.ㅡ;;

캐무거운 크롬바디. 허나 파워가 워낙 좋다보니 가볍게 달려줍니다 슝슝

실버 브레라
큰형님 드립 입문용 입니다.

알쫑의 날라가는 015.. 난다는 표현이 생각보다 잘 어울립니다.

역시 남자는 임프레자

브레라 형제. 검둥이는 LED가 없습니다.
주행하다보면 보호색 탓인지 순간적으로 시야에서 사라집니다.

새로운 심장으로 화려하게 부활한 TT-01
잠깐 밖에 나가 테스트 하다 영하5도의 날씨때문에 3분후에 실내로 돌아왔습니다.ㅎㄷㄷㄷㄷㄷ

앙큼한 표정의 애스턴마틴
남들은 구경도 못하는 바디를 헌신짝처럼 뒹굴리는 언더사장님은..대인배~

마틴 옆에서 잊혀져가고있는 탱크

캐간지 아치는 볼수록 이쁩니다.
다만 자세히 보면 씨디모양의 무늬가..

언더사장님 2.4기가 LM의 자태. 왼쪽 눈알은 벌써 떨어졌었군요.
이놈도 나온지 얼마 안된 새삥바디.. 허나 대인배는 인정사정 따위 봐주지 않는겁니다.

죽음의 냄새가 납니다.

특히 오늘.. 한소년의 주행은 참 놀라웠습니다.

초등학생이나 되려나? 아무튼 아주 어린나이지만 과감한(!) 주행과 거침없는 플레이로

주변인들을 놀라게 만들었답니다. 다듬어지면 훌륭한 레이서가 될것 같더이다.

사장님과 같은 대인배의 그릇이 엿보였습니다. (오늘 란에보10기 한대 해먹었다능 ㅠㅠ)

소년 아버님의 M3는 요단강을 건너시고..ㅠ

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6월의 서킷 나들이

HOBBY/r/c 2008/06/23 20:13 |

전날 비가 와서인지 유난히 화창했던 하루.

타미야 <하이럭스>

81년산 모델이다. 엄청나게 오래된 모델임에도 거침없는 주행을 보여준다.
세월의 흐름에 여기저기 낡아있는 모습까지도 매력적.

수중에서도 거침없는 주행으로 아직 건재함을 과시.
물이 참 맑다..

회사동료의 동영상 촬영..
화질 좋더라.

다시 실내 서킷으로 돌아와 한컷.
배트모빌..애착이 꽤 많이 가는 녀석이다.
무광이었을때도 괜찮았는데 유광도 나름 느낌 좋음.

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360 modena

HOBBY/r/c 2008/06/16 18:56 |

페라리 F360

mini-z

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무르시엘라고, 엔쵸

HOBBY/r/c 2008/06/06 23:32 |

간만에 올리는 사진이라 좀 여러장 찍어봤습니다^^a

명품으로 불리는 두대의 차량을 따로 올리는것보다 함께 찍는것이

보다 포스를 불러일으킬듯 하여 함께 찍었습니다. ㅎㅎ

역시나..광빨의 압박이..^^

즐감 하세요~ :-)

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Original Teile

HOBBY/r/c 2008/02/18 15:45 |

사랑스러운 나의 mini-z

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